SCANIA EMS 5837

متن اصلی روسی

Датчик температуры отработавших газов Т113 перед каталитическим нейтрализатором SCR
Описание
Датчик температуры отработавших газов считывает статическое значение даже тогда, когда значение должно изменяться.
Причина
Система выпуска отработавших газов или датчик температуры отработавших газов подверглись несанкционированному вмешательству.
Неисправность датчика температуры отработавших газов или соответствующих разъемов "жгут-компонент" и жгута проводов.
Примечания
Если указанное значение ниже фактического значения, это может привести к слишком малому количеству впрыскиваемого реагента и, таким образом, к увеличению выбросов двигателем оксидов азота (NOx).
Если указанное значение выше фактического значения, это может привести к слишком большому количеству впрыскиваемого реагента или впрыскиванию реагента в холодный каталитический нейтрализатор.
Неисправность влияет на уровень выбросов оксидов азота двигателем. В зависимости от класса токсичности выхлопа это приведет к уменьшению крутящего момента, ограничению скорости и включению контрольной лампы.
Действие
Относится только к автомобилям с двигателями Euro 4 или Euro 5:
Убедитесь, что система выпуска отработавших газов или датчик температуры отработавших газов не подверглись несанкционированному вмешательству.
Проверьте разъемы "жгут-компонент" и жгут электропроводки датчика температуры отработавших газов.
Измерьте сопротивление датчика температуры отработавших газов. При температуре 10-30°C сопротивление должно составлять приблизительно 207-222 Ом.
Примечание:
Датчик температуры отработавших газов хрупкий. Обращайтесь с ним аккуратно.
Убедитесь в том, что неисправность устранена, запустив процедуру "Система снижения токсичности отработавших газов, функциональная проверка SCR" или дав двигателю поработать при температуре отработавших газов более 200°C в течение 12 минут.
Относится только к двигателям Scania без турбокомпрессора с изменяемой геометрией и системы EGR:
Убедитесь, что система выпуска отработавших газов или датчик температуры отработавших газов не подверглись несанкционированному вмешательству.
Проверьте разъемы "жгут-компонент" и жгут электропроводки датчика температуры отработавших газов.
Измерьте сопротивление датчика температуры отработавших газов. При температуре 10-30°C сопротивление должно составлять приблизительно 207-222 Ом.
Примечание:
Датчик температуры отработавших газов хрупкий. Обращайтесь с ним аккуратно.
Убедитесь в том, что неисправность устранена, запустив процедуру "Система снижения токсичности отработавших газов, функциональная проверка SCR" или дав двигателю поработать при температуре отработавших газов более 200°C в течение 12 минут.
Относится только к двигателям Scania без турбокомпрессора с изменяемой геометрией и системы EGR и 16-литровым двигателям без моторного тормоза:
Убедитесь, что система выпуска отработавших газов или датчик температуры отработавших газов не подверглись несанкционированному вмешательству.
Проверьте разъемы "жгут-компонент" и жгут электропроводки датчика температуры отработавших газов.
Измерьте сопротивление датчика температуры отработавших газов. При температуре 10-30°C сопротивление должно составлять приблизительно 207-222 Ом.
Примечание:
Датчик температуры отработавших газов хрупкий. Обращайтесь с ним аккуратно.
Убедитесь в том, что неисправность устранена, дав двигателю поработать при температуре отработавших газов выше 200°C в течение 12 минут.