SCANIA COO 737
توضیحات
ارتباط بین هماهنگ کننده و واحد کنترل BCI قطع می شود.
دلیل
علت نقص ممکن است موارد زیر باشد:
• اتصال معیوب بین واحد کنترل BCI و باس CAN زرد رنگ.
• اتصال کوتاه یا مدار باز در مدار منبع تغذیه واحد کنترل BCI.
• خطای داخلی در واحد کنترل BCI.
یادداشت ها
–
علامت
هنگام فعال کردن عملکردهایی که به اطلاعات واحد کنترل BCI بستگی دارد، ممکن است مشکلاتی ایجاد شود.
اقدام
بررسی کنید که آیا واحد کنترل BCI کدهای خطا تولید کرده است یا خیر و اقدام مناسب را انجام دهید. اگر نه:
• اتصال بین گذرگاه CAN زرد رنگ و واحد کنترل BCI را بررسی کنید.
• مدار منبع تغذیه واحد کنترل BCI (30) و همچنین مدار سیگنال فعال سازی واحد کنترل BCI (15) را بررسی کنید.
• دسته سیم و کانکتورهای زرد باس CAN را بررسی کنید.
• مقاومت بین پین هماهنگ کننده برای CAN high و CAN low گذرگاه CAN زرد را با باتری جدا شده اندازه گیری کنید. مقاومت باید تقریباً 60 اهم باشد.
متن اصلی روسی
Связь с блоком управления BCI
Описание
Обмен данными между координатором и блоком управления BCI прерван.
Причина
Причиной неисправности может быть:
• Неисправность соединения блока управления BCI с желтой шиной CAN.
• Короткое замыкание или обрыв в цепи питания блока управления BCI.
• Внутренняя неисправность в блоке управления BCI.
Примечания
–
Симптом
Проблемы могут возникнуть при активации функций, которые зависят от информации, поступающей от блока управления BCI.
Действие
Проверьте, генерировал ли блок управления BCI какие-либо коды неисправности и выполните соответствующие действия. Если нет:
• Проверьте соединение между желтой шиной CAN и блоком управления BCI.
• Проверьте цепь питания блока управления BCI (30), а также цепь сигнала активации блока управления BCI (15).
• Проверьте жгут электропроводки и разъемы "жгут-жгут" желтой шины CAN.
• Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN high и CAN low жёлтой шины CAN при отсоединенном аккумуляторе. Сопротивление должно составлять приблизительно 60 Ом.