SCANIA EDC 25
خرابی
پیام CAN از هماهنگ کننده،
مربوط به پتانسیومتر حسگر پدال
شتاب دهنده یا گم شده است یا
مقدار نامعتبر را نشان می دهد.
دلیل
یکی از موارد زیر ظاهر می شود
خطاها به پیام CAN از
هماهنگ کننده در پایانه های B11 و B12 بلوک
کنترل EDC
1. پیام CAN مربوط به
پتانسیومتر سنسور پدال گاز،
گم شده
یا
2. هماهنگ کننده در دسترس بودن را تعیین کرد
خطا در سیگنال پتانسیومتر سنسور
موقعیت پدال گاز، یا
تفاوت بزرگ در سیگنال های پتانسیومتر
سنسور موقعیت پدال گاز و
سوئیچ محدود پدال
شتاب دهنده
یادداشت ها
اگر پیام CAN در مورد
پتانسیومتر سنسور موقعیت پدال
شتاب دهنده، از دست رفته، سپس قابل اجرا است
موارد زیر:
1. ماشین قابل تحویل است
نزدیکترین تعمیرگاه در
حالت اضطراری با استفاده از نهایی
سوئیچ پدال گاز. چه زمانی
حالت اضطراری، پدال آزاد شد
شتاب دهنده سرعت بیکاری را فراهم می کند
موتور، فشار دادن آن (نهایی
سوئیچ پدال گاز بسته است)
نیمی از سفر پدال را فراهم می کند
شتاب دهنده
2. سیستم کروز کنترل می تواند باشد
زمانی استفاده می شود که سرعت خودرو نباشد
زیر 35 کیلومتر در ساعت
3. هنگامی که این نقص رخ می دهد، کار کنید
موتور به حالت بیکار تغییر می کند
پیشرفت گشتاور موتور
محدود است.
هماهنگ کننده در دسترس بودن را تعیین کرد
خطا در سیگنال پتانسیومتر سنسور
موقعیت پدال گاز، یا
تفاوت بزرگ در سیگنال های پتانسیومتر
سنسور موقعیت پدال گاز و
سوئیچ محدود پدال
شتاب دهنده، در این مورد قابل اجرا است
موارد زیر:
1. موتور به دور آرام می رسد
راه رفتن کمی بالاتر از
سرعت در حالت آرام معمولی
(750 دور در دقیقه).
2. موتور به حرکت پاسخ نمی دهد
پدال گاز
3. سیستم کروز کنترل می تواند باشد
زمانی استفاده می شود که سرعت خودرو نباشد
زیر 35 کیلومتر در ساعت
یک کد خطا ظاهر می شود اگر
سوئیچ محدود پدال گاز
در حالی که سنسور غیر فعال است
موقعیت پدال گاز را نشان می دهد
انحراف آن بیش از 45٪ است.
کد خطا همچنین زمانی ظاهر می شود
سوئیچ محدود فعال
پدال گاز و سنسور
موقعیت پدال گاز
انحراف خود را از اصل نشان می دهد
کمتر از 0.4 درصد
اقدامات انجام شده
پیامی از طرف را بررسی کنید
هماهنگ کننده در مورد موقعیت پدال
شتاب دهنده
مقایسه پیام های هماهنگ کننده،
در مورد موقعیت پدال گاز
و سوئیچ محدود پدال
شتاب دهنده
عیب یابی سیستم
هماهنگ کننده
وضعیت گذرگاه اتصال را بررسی کنید
سیستم های CAN و اتصال دهنده های آن
وقتی بررسی کامل شد، حافظه را از آن پاک کنید
کدهای خطا و انجام آن
ظاهر شدن مجدد این کدها را بررسی کنید
خرابی ها
متن اصلی روسی
Код неисправности 25 — для автомобилей с координатором
Неисправность
Сообщение CAN от координатора,
касающееся потенциометра датчика педали
акселератора либо отсутствует либо
показывает недостоверное значение.
Причина
Появляется одна из следующих
неисправностей на сообщение CAN от
кординатора на выводах В11 и В12 блока
управления EDC.
1. Сообщение CAN, касающееся
потенциометра датчика педали акселератора,
отсутствует.
или
2. Координатор определил, либо наличие
ошибки в сигнале потенциометра датчика
положения педали акселератора, либо
большую разницу в сигналах потенциометра
датчика положения педали акселератора и
конечным выключателем педали
акселератора.
Примечания
Если сообщение CAN, касающееся
потенциометра датчика положения педали
акселератора, отсутствует, то применимо
следующее:
1. Автомобиль может быть доставлен в
ближайшую ремонтную мастерскую в
аварийном режиме, используя конечный
выключатель педали акселератора. При
аварийном режиме, отпущенная педаль
акселератора обеспечивает холостой ход
двигателя, ее нажатие (конечный
выключатель педали акселератора замкнут)
обеспечивает половину хода педали
акселератора.
2. Система круиз-контроля может быть
использована при скорости автомобиля не
ниже 35 км/ч.
3. При появлении этой неисправности работа
двигателя смещается на режим холостого
хода. Крутящий момент двигателя
ограничивается.
Координатор определил, либо наличие
ошибки в сигнале потенциометра датчика
положения педали акселератора, либо
большую разницу в сигналах потенциометра
датчика положения педали акселератора и
конечным выключателем педали
акселератора, при этом применимо
следующее:
1. Двигатель развивает обороты холостого
ходя несколько более высокие, нежели
нормальные обороты холостого хода
(750 об/мин).
2. Двигатель не реагирует на перемещение
педали акселератора.
3. Система круиз-контроля может быть
использована при скорости автомобиля не
ниже 35 км/ч.
Код неисправности появляется, если
конечный выключатель педали акселератора
неактивирован, в то время как датчик
положения педали акселератора показывает
ее отклонение более чем на 45%.
Код неисправности также появляется при
активированном конечном выключателе
педали акселератора и при датчике
положения педали акселератора
показывающего ее отклонение от исходного
менее чем на 0.4%.
Предпринимаемые действия
Проверьте наличие сообщения от
координатора, касающего положения педали
акселератора.
Сравните сообщения координатора,
касающиеся положения педали акселератора
и конечного выключателя педали
акселератора.
Выполните поиск неисправностей в системе
координатора.
Проверьте состояние соединительной шины
системы CAN иее разъемов.
По окончании проверки, очистите память от
кодов неисправностей и вновь выполните
проверку на повторное появление этих кодов
неисправностей.