SCANIA EMS 4124

متن اصلی روسی

Подача напряжения к элементам в системе SCR
Описание
Напряжение в электрической цепи питания дозатора реагента было слишком низким.
Причина
Прерывание в электрической цепи питания дозатора реагента.
Примечания
В результате неисправности впрыск реагента выключается.
Неисправность влияет на выбросы автомобилем оксидов азота (NOx); на комбинации приборов загорается контрольная лампа, предупреждающая о высоком уровне загрязняющих веществ. На автомобилях с системой контроля выбросов NOx также показывается текстовое сообщение.
Автомобили с системой контроля выбросов NOx
Активный код неисправности ограничивает максимальный крутящий момент двигателя приблизительно на 40%.
Активный код неисправности не может быть удален из блока управления. Когда неисправность устранена, чтобы код неисправности стал неактивным, блок управления должен убедиться в том, что неисправность устранена.
Действие
Проверьте разъемы "жгут-жгут" и электропроводку дозатора реагента.
Проверьте дозатор реагента. Сопротивление при температуре 20°C должно находиться в диапазоне от 14 Ом до 15 Ом.
Проверьте напряжение аккумуляторной батареи. Используйте кнопку "Дополнительные сведения", чтобы проверить уровень напряжения (низкое или высокое) на момент генерирования кода неисправности.
Продолжите следующим образом, чтобы убедиться в устранении неисправности:
Выключите подачу напряжения через клемму 15, выждите как минимум 90 секунд и снова включите подачу напряжения через клемму 15.
Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным. Сотрите код неисправности.
Выключите и включите подачу напряжения через клемму 15 три раза подряд с интервалами 10 секунд, чтобы деактивировать контрольную лампу.