SCANIA EDC 56
خرابی
جریان مصرفی انژکتور سیلندر 6
غیر قابل قبول
دلیل
مصرف جریان در پایانه های A33 و A24
یا خیلی کم یا خیلی کم
بالا برعکس، تغییر در مصرف
جریان در هنگام روشن شدن شیر برقی انژکتور یا
خیلی سریع یا خیلی کند
یادداشت ها
علائم مختلفی ممکن است رخ دهد
خرابی، بسته به نوع
خرابی ها
سیلندر معیوب خاموش می شود و
موتور برای بقیه به کار خود ادامه می دهد
سیلندرها گشتاور توسعه یافته است
موتور، محدود به
کاهش عملکرد ناهموار موتور
کد خطا فقط برای ظاهر می شود
سیلندر معیوب
در صورت قطع شدن سیم کشی از ترمینال
A25 نیم سیلندر موتور
خاموش می شود و موتور به کار خود ادامه می دهد
روی سیلندرهای باقی مانده اجرا کنید. کدها
خطاهای 51، 54، 56 و 57 همگی ظاهر می شوند
و در عین حال.
موتور به طور ناهموار کار خواهد کرد
اگر زمان تزریق پیش رفت
سوخت از اسمی منحرف می شود
معانی انحراف گشتاور پیشرفته
باید تزریق سوخت بیشتر باشد
0.2 میلی ثانیه و بیش از 4 دقیقه قبل از آن دوام می آورد
یک کد خطا ظاهر می شود.
موتور بسیار ناپایدار کار خواهد کرد
اگر دو شیر برقی انژکتور اتصال کوتاه داشته باشند
به یکدیگر کد خطا 56 و
کد خطا مربوطه برای
استوانه دیگر به طور همزمان ظاهر می شود.
موتور خاموش می شود اگر یکی از
نقص، باعث ایجاد موارد دیگر می شود
گسترش کدهای خطا
به تمام سیلندرهای موتور کدها
خطاهای 51، 52، 53، 54، 55، 56، 57 و 58
همه در یک زمان ظاهر می شوند
اقدامات انجام شده
انحرافات گشتاور را بررسی کنید
پیشروی تزریق سوخت در
با استفاده از برنامه Scania Diagnost.
بررسی کنید که آیا کدهای دیگر ظاهر شده اند یا خیر
ایرادات سایر انژکتورها
عیوب قابل مشاهده را بررسی کنید
اتصالات، سیم کشی و الکترومغناطیسی
دریچه های انژکتوری
وقتی بررسی کامل شد، حافظه را از آن پاک کنید
کدهای خطا و انجام آن
ظاهر شدن مجدد این کدها را بررسی کنید
خرابی ها
متن اصلی روسی
Код неисправности 56 — для 8-и цилиндровых двигателей
Неисправность
Потребление тока форсункой 6-го цилиндра
Недопустимо.
Причина
Потребление тока на клеммах A33 и A24
либо слишком низкое, либо слишком
высокое. Наоборот, изменение потребления
тока при включении соленоида форсунки или
слишком быстрое или слишком медленное.
Примечания
Могут возникнуть различные признаки
неисправностей, в зависимости от вида самой
неисправности.
Неисправный цилиндр выключается и
двигатель продолжает работать на остальных
цилиндрах. Крутящий момент, развиваемый
двигателем, ограничивается, чтобы
уменьшить неравномерную работу двигателя.
Код неисправности появляется только для
неисправного цилиндра.
В случае обрыва цепи проводки от клеммы
А25, половина цилиндров двигателя
отключается и двигатель продолжает
работать на оставшихся цилиндрах. Коды
неисправностей 51, 54, 56 и 57 появляются все
и одновременно.
Двигатель будет работать неравномерно,
если момент опережения впрыскивания
топлива отклоняется от номинального
значения. Отклонение момента опережения
впрыскивания топлива должен быть больше
0,2 мс и продолжаться больше 4 минут прежде
чем появится код неисправности.
Двигатель будет работать очень неустойчиво,
если два соленоида форсунок замыкаются
друг на друга. Код неисправности 56 и
соответствующий код неисправности для
другого цилиндра появляются одновременно.
Двигатель заглохнет, если одна из
неисправностей, вызывает появление других
кодов неисправности, распространяющихся
на все цилиндры двигателя. Коды
неисправностей 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57 и 58
появляются все одновременно.
Предпринимаемые действия
Проверьте наличие отклонений момента
опережения впрыскивания топлива при
помощи программы Scania Diagnos.
Проверьте, не появились ли другие коды
неисправностей для других форсунок.
Проверьте наличие видимых дефектов на
разъемах, проводке и электромагнитных
клапанах форсунок.
По окончании проверки, очистите память от
кодов неисправностей и вновь выполните
проверку на повторное появление этих кодов
неисправностей.