SCANIA BMS 24128
توضیحات
در ابتدای اولین عملیات ترمز پس از راه اندازی موتور خودرو، سیستم فشار ذخیره شده در سیستم را از مدولاتور کنترل ترمز تریلر بررسی می کند. اگر فشار از مقدار مورد انتظار منحرف شود، این کد خطا ایجاد می شود.
دلیل
• خطوط هوای فشرده بین شیر ترمز کار و مدولاتور کنترل ترمز تریلر آسیب دیده یا مسدود شده است.
• خرابی شیر ترمز سیستم ترمز سرویس.
• خرابی مدولاتور کنترل ترمز تریلر.
یادداشت ها
چراغ نشانگر زرد روشن است. نمادی با پیام بررسی EBS-پدال فشار دهید-ترمز روی دسته ابزار روشن می شود.
اقدام
1. مطمئن شوید که مدار پشتیبان به ماژول کنترل ترمز تریلر در هنگام ترمز تحت فشار است.
2. اگر فشار به درستی منتقل نمی شود، خطوط هوای فشرده را بررسی کنید.
3. در صورت عدم وجود ایراد در خطوط هوای فشرده، عملکرد شیر ترمز سیستم ترمز سرویس را بررسی کنید.
4. اگر هیچ ایرادی در شیر ترمز سیستم ترمز سرویس وجود ندارد، مدولاتور کنترل ترمز تریلر را بررسی کنید.
برای تسهیل عیب یابی، از اطلاعات سرویس در Scania Multi استفاده کنید: 10:00-02، "EBS 5.0، Fault Diagnosis".
تا مطمئن شوید مشکل حل شده است
کد خطا تا زمانی که واحد کنترل از رفع عیب اطمینان پیدا کند فعال باقی می ماند.
توجه: فشار سیستم ترمز باید حداقل 10 بار باشد. برای موفقیت آمیز بودن آزمایش، مهم است که باتری کاملاً شارژ شده باشد. اگر مشکلی پیش آمد، موتور را روشن کنید.
ترمز دستی باید آزاد شود و وسیله نقلیه ثابت باشد.
1. احتراق را خاموش کنید، 5 ثانیه صبر کنید و آن را روشن کنید تا واحد کنترل دوباره پیکربندی شود. توجه: در صورت فشار دادن پدال ترمز هنگام خاموش و روشن کردن احتراق، پارامترهای واحد کنترل تنظیم مجدد نمی شوند.
2. 7 ثانیه صبر کنید.
3. پدال ترمز را کاملا فشار دهید.
4. پدال را حداقل 3 ثانیه فشار دهید.
5. پدال ترمز را رها کنید.
6. پدال ترمز را حداقل 3 ثانیه آزاد نگه دارید.
وقتی سیستم تشخیص داد که همه چیز به درستی کار می کند، نماد روی دسته ابزار خاموش می شود و کد خطا غیرفعال می شود.
متن اصلی روسی
Управляющее давление модулятора управления тормозами прицепа
Описание
В начале первого торможения после запуска двигателя автомобиля система проверяет резервное давление в системе от модулятора управления тормозами прицепа. Если давление отклоняется от ожидаемого значения, генерируется этот код неисправности.
Причина
• Поврежденные или заблокированные магистрали сжатого воздуха между тормозным краном рабочей тормозной системы и модулятором управления тормозами прицепа.
• Неисправный тормозной кран рабочей тормозной системы.
• Неисправность модулятора управления тормозами прицепа.
Примечания
Горит желтая контрольная лампа. На комбинации приборов загорается символ с сообщением EBS check-Press-brake pedal.
Действие
1. Убедитесь в том, что резервный контур к модулю управления тормозами прицепа в процессе торможения находится под давлением.
2. Если давление не передается правильно, проверьте магистрали сжатого воздуха.
3. При отсутствии неисправностей в магистралях сжатого воздуха проверьте функционирование тормозного крана рабочей тормозной системы.
4. При отсутствии неисправностей в тормозном кране рабочей тормозной системы, проверьте модулятор управления тормозами прицепа.
Для облегчения поиска неисправностей используйте сервисную информацию в Scania Multi: 10:00-02, "EBS 5.0, Диагностика неисправностей".
Чтобы убедиться в устранении неисправности
Код неисправности останется активным до тех пор, пока блок управления не удостоверится, что неисправность устранена.
Примечание: Давление в тормозной системе должно составлять не менее 10 бар. Для того чтобы проверка была успешной, важно, чтобы аккумулятор был полностью заряжен; в случае проблем попробуйте при работающем двигателе.
Стояночный тормоз должен быть отпущен, а автомобиль должен быть зафиксирован в неподвижном состоянии.
1. Выключите зажигание, подождите 5 секунд и включите его, чтобы перенастроить блок управления. Примечание: Параметры блока управления не сбрасываются, если при выключении и включении зажигания педаль тормоза нажата.
2. Подождите 7 секунд.
3. Полностью выжмите педаль тормоза.
4. Удерживайте педаль нажатой не меньше 3 секунд.
5. Отпустите педаль тормоза.
6. Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.
Когда система определяет, что все работает правильно, символ на комбинации приборов гаснет и код неисправности становится неактивным.