SCANIA FSC 4961
توضیحات
فشار سیلندر گاز برای مدتی از حد مجاز شیر اطمینان فراتر رفت.
دلیل
جزء و نوع مشکل
شیر اطمینان اولیه - چسبیدن در حالت بسته.
شیر تسکین ثانویه - در موقعیت بسته گیر کرده است.
T140، سنسور فشار بالا - خطای داخلی.
پاسخ سیستم
• چراغ چک موتور زرد
علامت
–
اقدام
هشدار!
اگر فشار مخازن سوخت گاز از 16 بار بیشتر شود یا درپوش قرمز روی شیر ایمنی ثانویه وجود نداشته باشد، خودرو باید از سرویس خارج شود و بررسی شود.
اگر شیر تسکین اولیه در حالت بسته گیر کرده باشد، فشار در مخزن سوخت گاز ممکن است از فشار مجاز بیشتر شود.
فشار در مخزن سوخت گاز به تدریج در طول زمان افزایش می یابد. خودرو را برای مدت طولانی بدون بررسی فشار سنج و کاهش فشار در صورت رسیدن به 16 بار ثابت نگذارید، مثلاً وقتی موتور در حالت آرام است.
1. سنسور فشار بالا را بررسی کنید.
2. شیر تسکین اولیه و ثانویه را تعویض کنید.
متن اصلی روسی
Вторичный предохранительный клапан
Описание
Давление в газовом баллоне на некоторый период превысило предельное значение предохранительного клапана.
Причина
Компонент и Тип неполадки
Первичный предохранительный клапан. - Заедание в закрытом положении.
Вторичный предохранительный клапан - Заедание в закрытом положении.
Т140, датчик высокого давления - Внутренняя неисправность.
Отклик системы
• Желтая контрольная лампа двигателя
Симптом
–
Действие
Предупреждение!
Если давление в баках для газового топлива превысило 16 бар или, если отсутствует красный колпачок на вторичном предохранительном клапане, автомобиль следует вывести из эксплуатации и проверить.
Если первичный предохранительный клапан заклинен в закрытом положении, давление в баке для газового топлива может превышать допустимое значение.
Давление в баке для газового топлива постепенно увеличивается со временем. Не оставляйте автомобиль неподвижным в течение длительного периода времени без проверки манометром и снижения давления, если оно достигает 16 бар, например, при работе двигателя на холостом ходу.
1. Проверьте датчик высокого давления.
2. Замените как первичный, так и вторичный предохранительный клапан.