SCANIA BMS 61492
توضیحات
در طول عملکرد ABS، فشار ترمز درخواستی برای چرخ شماره 1 نسبت به سایر چرخ ها بسیار کم بود.
دلیل
• فاصله بین چرخ ضربه ای و سنسور سرعت چرخ بسیار زیاد است.
• آسیب به سنسور سرعت چرخ.
• مقدار نادرست در سیستم تنظیم دایره نورد لاستیک.
• ترمزها با وجود اینکه فشاری در سیستم ترمز وجود ندارد اعمال می شوند.
یادداشت ها
چراغ هشدار ABS روشن است و عملکرد کنترل ABS کاربر به درستی کار نمی کند.
اقدام
• تمام کدهای خطا را برای سنسورهای تکی سرعت چرخ بررسی کنید و اقدامات اصلاحی لازم را انجام دهید.
• بررسی کنید که ترمزهای چرخ به درستی کار می کنند - هر دو عملکرد پنوماتیک و مکانیکی.
• مطمئن شوید که دور چرخش لاستیک و چرخ ضربه ای به درستی پیکربندی شده اند. مقادیر نادرست را در واحد کنترل تنظیم کنید یا عنصر معیوب را در خودرو جایگزین کنید.
تا مطمئن شوید مشکل حل شده است
کد خطا تا زمانی که واحد کنترل از رفع عیب اطمینان پیدا کند فعال باقی می ماند.
1. با رها شدن پدال ترمز، احتراق را خاموش و با کلید روشن کنید تا واحد کنترل مجدداً پیکربندی شود.
2. موتور را حداقل به مدت 10 ثانیه ثابت بگذارید. اگر یک محور اضافی وجود دارد، باید آن را پایین آورد.
3. به آهستگی (حداقل بیش از 15 ثانیه) خودرو را تا سرعت بالای 15 کیلومتر در ساعت شتاب دهید.
اگر عیب اصلاح شود، کد خطا غیر فعال می شود.
متن اصلی روسی
Сбой в ходе работы ABS - колесо №1
Описание
В ходе работы ABS тормозное давление, запрошенное для колеса №1, оказалось слишком низким по отношению к другим колесам.
Причина
• Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.
• Повреждение датчика скорости колеса.
• Неправильное значение в системе задания окружности качения шины.
• Тормоза активизированы даже при том условии, что в тормозной системе нет никакого давления.
Примечания
Горит сигнализатор ABS, и функция пользователя по управлению ABS работает со сбоями.
Действие
• Проверьте все коды неисправности для отдельных датчиков скорости колеса и выполните необходимые корректирующие действия.
• Проверьте правильность работы тормозов колес - обе функции: и пневматическую, и механическую.
• Убедитесь в том, что окружность качения шины и импульсное колесо соответствуют конфигурации. Отрегулируйте неправильные значения в блоке управления или замените неисправный элемент в автомобиле.
Чтобы убедиться в устранении неисправности
Код неисправности останется активным до тех пор, пока блок управления не удостоверится, что неисправность устранена.
1. При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.
2. Оставьте двигатель неподвижным в течение, как минимум, 10 секунд. При наличии дополнительного моста его следует опустить.
3. Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.
Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.