بازگشت به لیست

SCANIA GMS 14041

دسته بندی: SCANIA GMS (کنترل گیربکس)
سکته مغزی طولی
توضیحات
از دست دادن تأیید موقعیت خنثی ضربه طولی.
دلیل
• سنسور موقعیت یا سنسور موقعیت T107 محکم نشده است.
• پیچ پیستون در سیلندر کورس طولی سفت نشده است.
• شیر برقی طولی عقب یا جلو معیوب در بلوک شیر برقی V112.
• پیستون قفل موقعیت خنثی شکسته شده یا شیارهای قفل روی شفت فرسوده شده اند.
• خطای داخلی در گیربکس.
یادداشت ها
سیستم شیر برقی موقعیت خنثی را تا زمانی که دوباره به موقعیت خنثی برسد فعال می کند.
اقدام
1. بست سنسور موقعیت T107 و بستن پین سنسور موقعیت مربوطه را بررسی کنید.
2. مطمئن شوید که پیچ پیستون در سیلندر حرکت طولی به درستی سفت شده است.
3. بررسی کنید که یکسان سازی فشار برای شیرهای برقی در بلوک شیر برقی V112 کار می کند.
4. بررسی کنید که قفل موقعیت خنثی کار می کند و فنر در شرایط خوبی قرار دارد.
اگر عیب همچنان ادامه داشت، وضعیت اجزای داخلی گیربکس را بررسی کنید:
5. قفل موقعیت دنده را به صورت دستی بررسی کنید.
6. چفت شدن دوشاخه تعویض دنده را روی شفت تعویض دنده بررسی کنید.
7. پین دوشاخه انتخابگر و سنکرونایزر را برای علائم سایش غیرعادی بررسی کنید.

متن اصلی روسی

Продольный ход
Описание
Потеря подтверждения нейтрального положения продольного хода.
Причина
• Датчик положения T107 или штырь датчика положения не закреплен.
• Не затянут болт поршня в цилиндре продольного хода.
• Неисправный электромагнитный клапан заднего или переднего продольного хода в блоке электромагнитных клапанов V112.
• Плунжер фиксатора нейтрального положения сломан или изношены канавки фиксатора на валу.
• Внутренняя неисправность в коробке передач.
Примечания
Система будет активировать электромагнитный клапан нейтрального положения до тех пор, пока снова не будет достигнуто нейтральное положение.
Действие
1. Проверьте крепление датчика положения Т107 и крепление штыря соответствующего датчика положения.
2. Убедитесь, что болт поршня в цилиндре продольного хода затянут правильно.
3. Убедитесь в том, что уравнивание давления работает для электромагнитных клапанов в блоке электромагнитных клапанов V112.
4. Убедитесь, что фиксатор нейтрального положения работает и что пружина исправна.
Если неисправность сохраняется, проверьте состояние внутренних элементов коробки передач:
5. Вручную проверьте фиксатор положения передачи.
6. Проверьте крепление вилки переключения передач на вале переключения передач,
7. Проверьте, имеются ли на штыре вилки селектора и на синхронизаторе признаки аномального износа.