SCANIA COO 875

دسته بندی: SCANIA COO (هماهنگ کننده) 15 فوریه 2020

اتوبوس CAN، ماژول های سوئیچ
توضیحات
ارتباط باس CAN برای ماژول های سوئیچ کاملاً قطع شده است.
دلیل
علت نقص ممکن است موارد زیر باشد:
• اتصال کوتاه در مدار CAN باس برای ماژول های سوئیچ.
• آسیب خارجی یا نیشگون گرفتن روی دسته سیم.
• خطای داخلی در یکی از بلوک های گذرگاه CAN برای ماژول های سوئیچ.
• واحد کنترل متصل اطلاعات را با سرعت 250 کیلوبیت بر ثانیه مبادله می کند.
یادداشت ها
چندین هشدار روی دسته ابزار نمایش داده می شود.
علامت
عملکردهایی که به اطلاعات از گذرگاه CAN به ماژول های سوئیچ متکی هستند، خراب می شوند.
اقدام
• دسته های سیم کشی باس CAN و اتصالات هارنس به مهار را بررسی کنید.
• بررسی کنید که گیره یا آسیب خارجی به دسته سیم وارد نشده باشد.
• مقاومت بین پایه های هماهنگ کننده برای CAN high (B7) و CAN low (B16) گذرگاه CAN را با باتری جدا شده اندازه گیری کنید. مقاومت باید تقریباً 60 اهم باشد. (با توجه به اتصال موازی دو مقاومت انتهای خط).
• مقاومت بین پین هماهنگ کننده باس CAN (CAN بالا) و مدار برق را با باتری جدا شده اندازه گیری کنید. ترتیب بزرگی مقاومت: MOhm.
• مقاومت بین پین هماهنگ کننده باس CAN (بالا CAN) و زمین را با باتری جدا شده اندازه گیری کنید. ترتیب بزرگی مقاومت: MOhm.
• مقاومت بین پین هماهنگ کننده باس CAN (CAN کم) و مدار برق را با باتری جدا شده اندازه گیری کنید. ترتیب بزرگی مقاومت: MOhm.
• مقاومت بین پین هماهنگ کننده باس CAN (CAN کم) و زمین را با باتری جدا شده اندازه گیری کنید. ترتیب بزرگی مقاومت: MOhm.
• واحدها را یکی یکی از گذرگاه CAN جدا کنید تا ببینید آیا عیب برطرف می شود یا خیر. همچنین اتصالات و پین های بلوک ها را بررسی کنید.

متن اصلی روسی

Шина CAN, модули переключателей
Описание
Передача данных по шине CAN для модулей переключателей была полностью прервана.
Причина
Причиной неисправности может быть:
• Короткое замыкание в цепи шины CAN для модулей переключателей.
• Внешнее повреждение или защемление на жгуте электропроводки.
• Внутренняя неисправность в одном из блоков на шине CAN для модулей переключателей.
• Подсоединенный блок управления осуществляет обмен информацией при скорости 250 кб/сек.
Примечания
На комбинации приборов высвечиваются несколько предупреждений.
Симптом
Ухудшается качество работы функций, которые зависят от информации, поступающей от шины CAN для модулей переключателей.
Действие
• Проверьте жгуты электропроводки и разъемы "жгут-жгут" шины CAN.
• Убедитесь в отсутствии защемления или внешних повреждений на жгуте проводов.
• Измерьте сопротивление между штырями координатора для CAN high (В7) и CAN low (В16) шины CAN при отсоединенном аккумуляторе. Сопротивление должно составлять приблизительно 60 Ом. (Вследствие того, что два конечных резистора подсоединены параллельно).
• Измерьте сопротивление между штырем координатора для шины CAN (CAN high) и цепью питания при отсоединенном аккумуляторе. Порядок величины сопротивления: МОм.
• Измерьте сопротивление между штырем координатора для шины CAN (CAN high) и массой при отсоединенном аккумуляторе. Порядок величины сопротивления: МОм.
• Измерьте сопротивление между штырем координатора для шины CAN (CAN low) и цепью питания при отсоединенном аккумуляторе. Порядок величины сопротивления: МОм.
• Измерьте сопротивление между штырем координатора для шины CAN (CAN low) и массой при отсоединенном аккумуляторе. Порядок величины сопротивления: МОм.
• Поочередно отсоединяйте блоки от шины CAN, чтобы проверить, исчезнет ли неисправность. Также проверьте соединения и штыри блоков.