SCANIA EMS 257
توضیحات
مقدار نادرست اندازه گیری جریان هوای ورودی.
دلیل
• خرابی سنسور جریان هوای جرمی.
• نشتی در مدار EGR.
• نشتی در سیستم هوای شارژ.
• خرابی سنسور دیگر در سیستم تبادل گاز: سنسور فشار برگشتی در سیستم اگزوز T125، سنسور فشار هوای شارژ T122 و سنسور دمای هوای شارژ T121.
یادداشت ها
واحد کنترل موتور مدار EGR را خاموش می کند.
قدرت موتور کاهش می یابد.
فقط برای خودروهای یورو 5:
تا زمانی که خطا وجود دارد، کد خطا پاک نمی شود.
علامت
–
اقدام
اگر DTC های اضافی برای سنسور جریان جرمی T126 وجود دارد، ابتدا DTC های مرتبط را عیب یابی کنید.
سنسور جریان جرم را بررسی کنید.
سنسور فشار گاز اگزوز را بررسی کنید.
سنسور فشار هوای شارژ را بررسی کنید
سنسور دمای هوای شارژ را بررسی کنید.
نشتی در مدار EGR یا سیستم هوای شارژ را بررسی کنید.
توجه:
حتماً پس از تعویض سنسور جریان جرمی یا پس از تعمیر نشتی در سیستم ورودی موتور، تنظیمات اولیه مقادیر تطبیق سنسور جریان جرم را انجام دهید.
فقط برای وسایل نقلیه با موتورهای یورو 5 اعمال می شود:
اگر زمان کار از زمان تولید DTC از 10 ساعت بیشتر شد، خنک کننده EGR را تخلیه کنید زیرا خطر تشکیل تراکم در خنک کننده EGR هوا خنک پس از خاموش شدن سیستم EGR وجود دارد. خنک کننده EGR را طبق دستورالعمل های دفترچه راهنمای کارگاه، زیر گروه 01-65 تخلیه کنید.
متن اصلی روسی
Датчик массового расхода воздуха на впуске Т126
Описание
Неправильное значение измерения расхода воздуха на впуске.
Причина
• Неисправность датчика массового расхода воздуха.
• Протечки в контуре EGR.
• Протечки в системе наддувочного воздуха.
• Неисправность другого датчика в системе газообмена: датчик противодавления в системе выпуска Т125, датчик давления наддувочного воздуха Т122 и датчик температуры наддувочного воздуха Т121.
Примечания
Блок управления двигателем выключает контур EGR.
Уменьшается мощность двигателя.
Только для автомобилей Euro 5:
Код неисправности не может быть стерт, пока присутствует неисправность.
Симптом
–
Действие
Если имеются дополнительные коды неисправности для датчика массового расхода T126, сначала устраните связанные с ними неисправности.
Проверьте датчик массового расхода.
Проверьте датчик давления отработавших газов.
Проверьте датчик давления наддувочного воздуха
Проверьте датчик температуры наддувочного воздуха.
Выполните проверку на наличие утечек в контуре EGR или в системе наддувочного воздуха.
Примечание:
Обязательно выполняйте базовую настройку значений адаптации датчика массового расхода после замены датчика массового расхода или после устранения утечки в системе впуска двигателя.
Относится только к автомобилям с двигателями Euro 5:
Если время работы с момента генерирования кода неисправности превышает 10 часов, опорожните охладитель EGR, так как существует опасность образования конденсата в охладителе EGR с воздушным охлаждением после выключения системы EGR. Опорожните охладитель EGR, следуя инструкциям, приведенным в руководстве по ремонту, подгруппа 01-65.