SCANIA EMS 1316
توضیحات
سیگنال سنسور فشار روغن در سیستم روغن کاری موتور کمتر از مقدار طبیعی است. این بدان معنی است که فشار روغن اندازه گیری شده در سرعت معین کمتر از حد معمول است.
دلیل
• ایراد در دسته سیم یا کانکتور سنسور فشار روغن وجود دارد.
• خرابی سنسور فشار روغن.
• شیرهای سیستم روغن کاری ممکن است باز گیر کرده باشند:
• شیر ایمنی که در محفظه پمپ روغن قرار دارد.
• شیر ایمنی که معمولاً در محفظه دستگاه تصفیه روغن قرار دارد.
• پمپ سیستم روانکاری، فیلتر روغن یا دستگاه تصفیه روغن گریز از مرکز آسیب دیده است.
• لوله مکش آسیب دیده یا سطح روغن در ظرف روغن کافی نیست.
• صافی مکش گرفتگی دارد.
یادداشت ها
چراغ هشدار فشار کم روغن روشن است.
علامت
مهم!
فشار بیش از حد پایین روغن می تواند باعث آسیب شدید موتور و خرابی موتور شود.
اقدام
1. مقاومت را اندازه بگیرید و دسته سیم و کانکتورهای سنسور فشار روغن را بررسی کنید.
2. مطمئن شوید که سنسور فشار روغن مقدار معتبری را نشان می دهد، به دفترچه راهنمای تعمیر 01-20 "سیستم روغن کاری، بررسی فشار روغن" مراجعه کنید.
3. شیرهای موجود در سیستم روغن را بررسی کنید.
4. پمپ روغن، فیلتر روغن، دستگاه تصفیه روغن گریز از مرکز، لوله مکش و صافی مکش را بررسی کنید.
5. سطح روغن را در میل لنگ بررسی کنید.
6. صافی مکش را بررسی کنید.
متن اصلی روسی
Датчик давления масла T5/4001
Описание
Сигнал датчика давления масла в системе смазки двигателя ниже нормального значения. Это означает, что давление масла, измеренное на определённой скорости, ниже нормального.
Причина
• Неисправность в жгуте электропроводки или разъеме датчика давления масла.
• Неисправность датчика давления масла.
• Клапаны в системе смазки могут быть заклинены в открытом положении:
• Предохранительный клапан, расположенный в корпусе масляного насоса.
• Предохранительный клапан, обычно расположенный в корпусе очистителя масла.
• Поврежден насос системы смазки, масляный фильтр или центробежный очиститель масла.
• Повреждена всасывающая трубка или недостаточный уровень масла в поддоне картера.
• Закупорен всасывающий сетчатый фильтр.
Примечания
Горит контрольная лампа низкого давления масла.
Симптом
Важно!
Чрезмерно низкое давление масла может привести к серьезному повреждению двигателя и стать причиной его поломки.
Действие
1. Измерьте сопротивление и проверьте жгут электропроводки и разъемы датчика давления масла.
2. Убедитесь, что датчик давления масла показывает достоверное значение, см. руководство по ремонту 01-20 «Система смазки, Проверка давления масла».
3. Проверьте клапаны в масляной системе.
4. Проверьте масляный насос, масляный фильтр, центробежный очиститель масла, всасывающую трубку и всасывающий сетчатый фильтр.
5. Проверьте уровень масла в картере.
6. Проверьте всасывающий сетчатый фильтр.