SCANIA EMS 1139
سنسور فشار برگشتی در سیستم اگزوز T125 توضیحات اتصال کوتاه به + باتری. دلیل • در کانکتورهای دسته به جزء یا دسته سیم سنسور فشار گاز اگزوز نقصی وجود دارد. • خرابی سنسور فشار در سیستم اگزوز. یادداشت ها بازسازی در فیلتر ذرات…
نتایج
7302 مورد پیدا شد
SCANIA EMS 1138
سنسور فشار برگشتی در سیستم اگزوز T125 توضیحات اتصال کوتاه به زمین یا مدار باز. دلیل • در کانکتورهای دسته به جزء یا دسته سیم سنسور فشار گاز اگزوز نقصی وجود دارد. • خرابی سنسور فشار در سیستم اگزوز. یادداشت ها بازسازی در ف…
SCANIA EMS 1071
محرک شیر EGR توضیحات فلپ شیر EGR در مدت زمان مشخص شده به موقعیت لازم نمی رسد. دلیل علت نقص ممکن است موارد زیر باشد: • فلپ شیر EGR به دلیل نشتی در خط هوای فشرده جلوی بلوک شیر یا بین آن و شیر EGR باز نمی شود. • محرک EGR ب…
SCANIA EMS 1062
Датчик температуры Описание Недостоверный сигнал от датчика температуры отработавших газов перед каталитическим нейтрализатором SCR. Значение ниже расчетной температуры. Причина Неисправность датчика температуры отработ…
SCANIA EMS 1030
سنسور موقعیت برای شیر EGR T124 توضیحات اتصال کوتاه مدار الکتریکی سنسور موقعیت شیر EGR T124 به باتری +. دلیل اتصال کوتاه مدار الکتریکی سنسور موقعیت شیر EGR T124 به باتری +. یادداشت ها ممکن است منجر به هندلینگ یا مصرف سوخ…
SCANIA EMS 1029
سنسور موقعیت برای شیر EGR T124 توضیحات ولتاژ مدار کمتر از حد مجاز بود. دلیل • اتصال کوتاه به زمین. • مدار را در سیگنال خروجی یا ولتاژ باتری باز کنید. یادداشت ها ممکن است منجر به هندلینگ یا مصرف سوخت ضعیف یا افزایش انتشا…
SCANIA EMS 1026
ترکیب EGR توضیحات گاز EGR بیش از حد در حال چرخش است. مقدار مورد نیاز گازهای EGR برای گردش مجدد قابل دستیابی نیست یا اندازه گیری مقدار گازهای EGR غیرقابل اعتماد است. دلیل • چسباندن نازل حلقه توربوشارژر. • موتور برق توربو…
SCANIA EMS 1025
ترکیب EGR توضیحات گاز اگزوز بسیار کمی در حال چرخش مجدد است. مقدار مورد نیاز گازهای EGR برای گردش مجدد قابل دستیابی نیست یا اندازه گیری مقدار گازهای EGR غیرقابل اعتماد است. دلیل • فلپ شیر EGR گیر کرده است. • نشتی در مدار…
SCANIA EMS 1024
ترکیب EGR توضیحات حجم نادرست گازهای EGR در حال گردش مجدد مقدار مورد نیاز گازهای EGR برای گردش مجدد قابل دستیابی نیست یا اندازه گیری مقدار گازهای EGR غیرقابل اعتماد است. دلیل • فلپ شیر EGR گیر کرده است. • نشتی در مدار EG…
SCANIA EMS 835
سنسور موقعیت میل بادامک T135 توضیحات اتصال کوتاه به + باتری در مدار الکتریکی سنسور موقعیت میل بادامک. دلیل نقص ممکن است به دلیل اتصال کوتاه به + باتری باشد. یادداشت ها سیستم مدیریت موتور از یک استراتژی جایگزین برای ادام…
SCANIA EMS 834
سنسور موقعیت میل بادامک T135 توضیحات اتصال کوتاه سنسور موقعیت میل بادامک به زمین. دلیل اتصال کوتاه به زمین یادداشت ها سیستم مدیریت موتور از یک استراتژی جایگزین برای ادامه نظارت بر مراحل موتور استفاده می کند. علامت – اقد…
SCANIA EMS 833
سنسور موقعیت میل بادامک T135 توضیحات سنسور موقعیت میل بادامک مقدار نادرستی را نشان می دهد. دلیل سنسور موقعیت میل بادامک در موقعیت اشتباه قرار دارد یا دارای خطای الکتریکی است. یادداشت ها واحد کنترل موتور از یک استراتژی پ…
SCANIA EMS 832
سنسور موقعیت میل بادامک T135 توضیحات مدار باز سنسور موقعیت میل بادامک. دلیل مدار باز سنسور موقعیت میل بادامک. یادداشت ها واحد کنترل موتور از یک استراتژی پشتیبان برای ادامه نظارت بر مراحل موتور استفاده می کند. علامت – اق…
SCANIA EMS 665
توربوشارژر توضیحات فشار بوست واقعی کمتر از فشار بوست درخواستی بیشتر از تحمل مجاز است. دلیل • نشتی در سیستم تبادل گاز. • سنسور فشار هوا شارژ معیوب T122. • فیلتر هوا مسدود شده است. • انسداد اینترکولر. • تطبیق نادرست سنسور…
SCANIA EMS 664
دمای بیش از حد روغن توضیحات دمای روغن بالاتر از حد انتظار است. دلیل • سنسور سطح روغن T110 معیوب است. • خرابی ترموستات روغن. یادداشت ها دمای بیش از حد روغن باعث کاهش گشتاور می شود. کاهش گشتاور به تدریج با افزایش دمای روغ…
SCANIA EMS 644
تعادل سیلندر (حداقل یا حداکثر)، سیلندر 8 توضیحات مقادیر بالانس سیلندر به حداکثر و حداقل حد مجاز خود رسیده است. دلیل شتاب میل لنگ پس از احتراق در یک سیلندر با میانگین تمام سیلندرها متفاوت است. این ممکن است ناشی از موارد …
SCANIA EMS 641
تعادل سیلندر (حداقل یا حداکثر)، سیلندر 7 توضیحات مقادیر بالانس سیلندر به حداکثر و حداقل حد مجاز خود رسیده است. دلیل شتاب میل لنگ پس از احتراق در یک سیلندر با میانگین تمام سیلندرها متفاوت است. این ممکن است ناشی از موارد …
SCANIA EMS 632
تعادل سیلندر (حداقل یا حداکثر)، سیلندر 6 توضیحات مقادیر بالانس سیلندر به حداکثر و حداقل حد مجاز خود رسیده است. دلیل شتاب میل لنگ پس از احتراق در یک سیلندر با میانگین تمام سیلندرها متفاوت است. این ممکن است ناشی از موارد …
موردی پیدا نشد
فیلترها را تغییر دهید یا عبارت جستجو را ساده تر کنید.
در حال پردازش فیلترها...